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Nel maggio del 1940 un bombardamento, seguito da un incendio, rase al suolo gran parte del centro di Rotterdam. Alcuni monumenti della città sono più antichi, altri furono restaurati o costruiti in seguito, e questa pagina li percorre: la Laurenskerk, il municipio e i suoi vicini sul Coolsingel, il Witte Huis vicino all'Oude Haven, i vecchi uffici della Holland-Amerika Lijn, dall'altra parte della Mosa, e l'Euromast. Alla fine ci sono i tour a piedi e i giochi che passano davanti a questi edifici.
La Grote of St. Laurenskerk è una chiesa tardogotica a pianta a croce, con deambulatorio e cappelle. La volta è in legno, mentre le cappelle hanno volte a crociera costolonate in pietra. La torre ovest è inglobata nella chiesa: fu iniziata nel 1448, completata intorno al 1525 e sopraelevata tra il 1547 e il 1555. Nel maggio del 1940 la chiesa e la torre bruciarono completamente, e il restauro durò dal 1951 al 1968.
Il carillon riunisce 28 campane fuse da François Hemony nel 1660 e 21 campane moderne, e due delle quattro campane a slancio sono del 1447, opera di W. Hoerken. Nel transetto sud, una cassa d'organo rinascimentale risalente al 1540 circa, proveniente dalla chiesa riformata di Schoonhoven, ospita uno strumento a tre tastiere costruito nel 1959 dalla ditta danese Marcussen. La chiesa custodisce anche i monumenti funebri di tre ammiragli: Kortenaer, Van Brakel e Witte de With.
Sulla piazza accanto alla chiesa si trova una statua in bronzo di Erasmo, realizzata da Hendrick de Keyser nel 1622. Poco lontano, lo Schielandshuis fu costruito tra il 1662 e il 1665 da Pieter Post e Jacob Lois e restaurato dopo un incendio nel 1864.
Il municipio di Rotterdam fu costruito tra il 1914 e il 1920, dopo un concorso a inviti del 1913, su progetto di H. Evers. Lo stile è neorinascimentale, con influenze neoromaniche e neobizantine. L'edificio faceva parte di un piano che demolì il quartiere della Zandstraat e interrò il Coolvest, per dare alla città mercantile, allora in crescita, un centro nuovo e all'altezza.
Quattro ali formano un rettangolo di 86 metri per 106. Al centro, un atrio a pianta di croce greca è coperto da una cupola, e proprio la cupola regge la torre, alta 71,5 metri, che termina con una lanterna ottagonale e un coronamento in rame con quadranti d'orologio e una statua dorata della pace.
Più avanti sul Coolsingel, la posta centrale fu costruita tra il 1915 e il 1922 su progetto di G.C. Bremer, in uno stile storicista con dettagli art déco e rilievi dello scultore Van Lunteren. Accanto, J.F. Staal progettò la Beurs, la borsa merci, costruita tra il 1936 e il 1940 nello stile del Nieuwe Bouwen al posto di una borsa più antica, del 1736. Nel 1986 e nel 1987 una torre ovale di vetro verde mare, il World Trade Centre, fu innalzata attraverso il suo atrio e sopra il tetto.
All'angolo con il Wijnhaven, vicino all'Oude Haven, il Witte Huis fu costruito nel 1897 e nel 1898 su progetto di W. Molenbroek, in uno stile eclettico ispirato a modelli americani. Ha dieci piani su una pianta quasi quadrata, e i piani alti sono rivestiti di mattoni smaltati bianchi, da cui il nome dell'edificio. Quando fu finito, nessun grattacielo d'Europa era più alto, e pochi erano più antichi. Al primo piano ci sono statue di Simon Miedema; dopo il bombardamento del 1940, la figura della Navigazione fu spostata per sostituire quella del Lavoro, che era andata distrutta.
Più a ovest, all'estremità nord del Leuvehaven, si trova De Verwoeste Stad (La città distrutta), un monumento di Ossip Zadkine inaugurato il 13 maggio 1953. La figura in bronzo, alta circa 6 metri, alza le braccia al cielo e ha una grande apertura nel corpo. Ricorda il bombardamento tedesco del 14 maggio 1940 e il fuoco che distrusse la maggior parte del centro.
Dall'altra parte della Mosa, sulla punta del Wilhelminapier, la compagnia di navigazione Holland-Amerika Lijn costruì i suoi uffici nel 1901 su progetto di J. Muller e C.M. Droogleever Fortuyn. L'edificio fu ampliato nel 1908, nel 1916 e nel 1920, e i lavori del 1916 aggiunsero una torre ottagonale con cupola di rame a quattro facce. Da questo molo, l'ultima tappa sul continente europeo, molte persone partirono per l'America, e nel 1993 l'interno dei vecchi uffici fu adattato per l'Hotel New York.
Più avanti sul molo, l'ex terminal arrivi e partenze della compagnia fu costruito nel 1949 da J.A. Brinkman, J.H. van den Broek e J.B. Bakema. È lungo 135 metri, e le sue sei coperture cilindriche a guscio in cemento furono le prime del genere nei Paesi Bassi. A ovest del centro, sul Parkhaven, la torre panoramica Euromast fu costruita tra il 1958 e il 1960 su progetto di H.A. Maaskant, insieme all'ufficio comunale dei lavori pubblici, per la mostra orticola Floriade del 1960; nel 1969 e nel 1970 fu resa più alta.
Una passeggiata in autonomia con audioguida passa per la Laurenskerk, le case cubiche, il Witte Huis, l'Oude Haven e lo Schielandshuis, mentre un tour guidato per piccoli gruppi si concentra sull'architettura più recente della città, dalle case cubiche e dal Markthal al ponte Erasmus, e finisce vicino al municipio e alla Laurenskerk.
Due giochi si seguono sullo smartphone, senza guida: una storia di spie che passa per il Markthal e il Witte Huis fino all'Oude Haven e al ponte Erasmus, e un escape game all'aperto che attraversa il fiume verso il Kop van Zuid e il Wilhelminapier, con l'ex terminal e l'Hotel New York. Da Amsterdam, una gita di un giorno riservata al proprio gruppo comincia da Rotterdam, al ponte Erasmus, al Markthal, alle case cubiche e all'Euromast, prima di proseguire verso Delft e L'Aia.
Tutte le proposte che comprendono la città sono anche nella pagina di Rotterdam.
I lavori iniziarono nel 1448 e si conclusero intorno al 1525; la torre fu poi alzata dal 1547 al 1555.
H. Evers, vincitore di un concorso a inviti nel 1913. L'edificio fu pronto nel 1920.
Per i mattoni smaltati bianchi dei piani alti. L'edificio risale al 1897 e al 1898.
Gli uffici della Holland-Amerika Lijn, costruiti nel 1901 sul Wilhelminapier. L'interno fu adattato per l'albergo nel 1993.
Fonti: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, Rijksmonumentenregister, CC BY 4.0, testo tradotto e riassunto: 30264, 33362, 37377, 11999, 61488, 27448, 49286, 56779, 14384, 23281, 22289, 49670.
